mers124

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

переночевать то можно. У костра точно не замерзнешь. Но как защититься от дождя/насекомых/животных ? ИМХО самую простую однослойную палатку взять лишним не будет.

---

Я бы ещё добавил:
4. Находиться в поле зрения водетелей (Как бы нам того не хотелось а в зеркала велосипед не очень хорошо видно) Чтоб понимать не находишься ли ты в слепой зоне можно просто посмотреть в зеркало машины. если там отражаются глаза водителя - он тебя тоже увидит если в него посмотрит.
5. Соблюдать безопасную скорость (При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.)

---

Так а разбор аварийних ситуаций будет? Пока вижу только как автор намеренно попадает в них, грубит другим участникам дорожного движения, которые зачастую не правы. Но конструктива в теме никакого. Думал тут от более опытных товарищей подчерпнуть информации о том как максимально безопасно передвигаться по городу. Но увы. Всегда считал что целенаправлено попадать в ДТП будет только полный идиот. Читаю тему и не могу понять ошибался я или таки был прав

ЗЫ LEX что за велик у тебя что не жалко его ударить?

---

Давненько я не заходил сюда. Уже больше месяца катаюсь. Проехал в районе 300 км. В планах замена перекидоки переспицовка переднего колеса. В заднем спицы заменены в воскресенье. Блестит как новое. Но даже на старых спицах колёса выдерживают заезды на бордюр и спуски с него. Ну и тормоза. Думаю нужно двигаться в сторону v-brake. Крабов недостаточно. Остановка на спуске не такое уж простое задание. Да и садясь на азимут жены я в шоке от того как велосипед может тормозить Вот думаю, варить крепления или менять вилку?

---

Ну что. Мы поехали! вчера 10 км пробный заезд, сегодня 6 км на работу. Вцелом нормально, но нужен подседельный штырь под современное седло, длина чтоб на 15 см выходил из рамы. сейчас езжу на полусогнутых ногах Если у кого валяется без дела - куплю.

И стал вопрос по звёздачкам. Насколько я понимаю то цепь должна проходить максимально прямо от передней до задней звёзд. У меня эе единственое прямое положение это малая звезда спереди и вторая (из 4х) если первой считать ту которая меньше сзади. При комбинации малая спереди и большая сзади сильный перекос. Если ставить большую спереди то более менее ровно цепь идёт с самой малой звезды. понимаю что передние звёзды нужно сместить ближе к раме где то на 1 см. Вот думаю как этого добиться. когда покупал вал каретки они были на выбор двух размеров. взял такой как у меня был раньше. второй был короче (не помню на сколько) Есть ли смысл попробовать заменить вал на более короткий?